微信网赚平台日产被指报税漏报1.5亿日元 涉及戈恩挪用部分

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新华社共同社10月29日报道,当地时间29日,东京国税局指出,日产汽车在截至2014年3月的三个财年亏损约1.5亿日元(约合人民币971万元),以回应日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩(carlos ghosn)将公司资金用于私人用途的指控。税收回收预计将达到数千万日元。税务调查仍在进行中,涉及的金额和时间可能会进一步扩大。

据报道,日产9月份发布的内部调查报告指出,戈恩试图或实际上让日产除了董事薪酬外,还违反规定支出至少150亿日元。例如,从2003年起,以无实际业务顾问的名义,向大学捐款200多万美元,向他们的姐妹支付75万美元以上。

据相关消息来源称,日产在截至2014年3月的三个财年中,在此类支出上总共花费了约1.5亿日元,这可能是国税局不允许的。

在此之前,戈恩被指控违反了《金融商品交易法》(证券报告中的虚假记录)和《公司法》(特别渎职),而被指控为不作为目标的被挪用部分未被归档。

日产回复采访:“目前正在接受税务调查,因此不便置评。根据公司的内部调查,公司计划采取必要的对策,包括索赔,以澄清前任董事长和其他人的责任。”(中信经纬应用)

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据彭博社报道,日产正考虑购买一家中国电动汽车初创企业25%的股份,而威尔玛、浙江联合新能源和理想汽车都是潜在的候选公司。从从汽车之家获得的信息来看,威尔玛可能是最有可能的,但它的要价也更高。

根据投资界的说法,该投资项目是真实的,正在进行中,具体信息尚不便于披露。另一位与日产关系密切的人士告诉《汽车之家》的编辑,日产确实打算收购一家初创企业15%-25%的股份,因此这与其说是一笔完全收购,不如说是一笔出资。它将以雷诺-日产-三菱联盟的名义出资将该企业纳入联盟,但另一方没有透露哪家企业是股权的目标,称仍处于谈判阶段。

《汽车之家》的编辑也与目前涉及的三方进行了沟通:理想、马薇汽车和联合新能源,但他们都没有直接反驳谣言。理想说他们暂时没有意识到这一点。威尔玛汽车公司表示不会置评,其最高管理层表示“也在询问信息”。另一方面,联合新能源表示“不方便回应或表达任何意见”。

事实上,虽然中国汽车公司希望通过电力和互联网连接增加中国品牌的影响力和市场份额,但外资公司也在推进电动汽车在中国的布局,日产就是其中之一。在今年4月的上海国际车展上,日产汽车公司电动汽车总监尼克·托马斯(Nick Thomas)表示,根据“东风有限公司三合一”的新中期业务计划,到2022年将有20辆电动汽车进入中国市场。然而,深化与中国电动汽车企业的合作无疑是在中国快速推广新产品的有效途径。

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